نماینده ایران برای چهارمین بار به عضویت «شورای اجرایی تیر» سازمان ملل انتخاب شد
مصطفی آیتی، نماینده گمرک جمهوری اسلامی ایران با تلاش و همکاری گمرک، وزارت خارجه و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران برای چهارمین دور متوالی به عنوان عضو «شورای اجرایی تیر» سازمان ملل انتخاب شد.
![](https://samanews.online/wp-content/uploads/2023/02/14240.jpg)
درهفتاد و نهمین نشست کمیته اداری کنوانسیون تیر در ژنو سوییس، مصطفی آیتی، نماینده گمرک جمهوری اسلامی ایران ،با وجود فضای سنگین انتخابات با تلاش و همکاری گمرک جمهوری اسلامی ایران، وزارت امور خارجه و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران برای چهارمین دور متوالی با اجماع اعضای کنوانسیون تیر، به عنوان عضو «شورای اجرایی تیر» سازمان ملل انتخاب شد.
«کنوانسیون تیر» یکی از مهمترین ابزارهای بینالمللی در خصوص حمل و نقل و ترانزیت بینالمللی کالا در بین کشورهای عضو با پوشش بیمه بینالمللی تیر بوده و نقش بسیار مهمی در توسعه ترانزیت و تجارت در سطح بینالمللی دارد. این کنوانسیون دارای ۷۷ عضو از جمله اقتصادهای بزرگ جهان همچون چین، اتحادیه اروپا، امریکا،هند، روسیه و … است.
شورای اجرایی تیر مهمترین بازوی تصمیم گیری کنوانسیون تیرسازمان ملل متحد، متشکل از ۷ نفر از خبرگان کشورهای عضو که با اجماع آرا، برای یک دوره ۲ ساله انتخاب میشوند. جمهوری اسلامی ایران پس از ۴۶ سال عضویت در این کنوانسیون در سال ۹۵ برای اولین با انتخاب مصطفی آیتی به عضویت این شورا درآمد و با توجه به حضور موثر و فعال، برای چهارمین بار متوالی به همراه نمایندگان اتحادیه اروپا، اتریش،هلند، ایتالیا، ترکیه و ازبکستان موفق به کسب آرا اعضا کنوانسیون شد.
در این دور از انتخابات نماینده روسیه برای اولین بار موفق به کسب آرای لازم نشد.
طبق اعلام گمرک، جمهوری اسلامی ایران اولین مصرف کننده کارنه تیر در دنیا است که حضور نماینده کشورمان در بالاترین سطح این کنوانسیون، نقش مهمی در توسعه ترانزیت کشور و منطقه خواهد داشت.
با توجه به موقعیت جغرافیایی کشور و قرار گرفتن در کریدورهای مهم شرق-غرب، شمال-جنوب، حضور در مجامع بینالمللی، از جمله فرصتهایی است که میتوان از آن در توسعه تجارت منطقهای و افزایش صادرات و خدمات ترانزیت کشور بهره برد.
شایان ذکر است گمرک جمهوری اسلامی ایران در سالهای اخیر با اجرای پروژههای تیر الکترونیک با کشورهای ترکیه و آذربایجان و همچنین توسعه حمل و نقل ترکیبی در کریدورهای اسلونی-ایران، کتای (هند-ایران- آسیای میانه) گامهای موثری در توسعه ترانزیت و تسهیل تجارت منطقهای برداشته است.
منبع: اتاق ایران آنلاین