واقعی سازی قیمت حامل‌های انرژی بـا شیـب ملایـم بعـد از مهار تورم
حمیدرضا صالحی، نایب‌رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران و رئیس انجمن ساتکا:
حمیدرضا صالحی، عضو هیأت نمایندگان اتاق تهران، عنوان کرد که اصلاح قیمت حامل های انرژی باید متناسب با قدرت خرید مردم صورت گیرد و در شرایط کنونی اولویت دولت باید بر کنترل تورم متمرکز شود. یک عضو هیأت نمایندگان اتاق تهران با دفاع از اصلاح تدریجی و به‌موقع حامل‌های انرژی، با اشاره به سوابق قبلی اشاره کرد که واقعی‌سازی حامل‌های انرژی از برنامه سوم آغاز شده و انتظار این بود که این رویه در برنامه‌های بعدی و در سال‌های بعد هم تداوم پیدا کند، که اگر واقعی‌سازی با شیب ملایم طی سال‌های گذشته انجام گرفته بود، هر دو هدف کاهش قاچاق و کنترل مصرف تا حدود زیادی محقق می‌شد.
به گزارش روابط عمومی اتاق تهران، حمیدرضا صالحی، با اشاره به اینکه مجلس هفتم در مقابل رونــد مـلایـم واقـعـی شــدن قیـمـت حامل های انرژی مانع ایجاد و طرح تثبیت قیمـت ها را با عنوان «عیدی به مردم» تصویب کرد، افزود: با این تصمیم، راه بر اصلاح تدریجـی و متـنـاسـب قیـمـت سـوخـت بستـه شد.
او افزود: به دلیل استمرار نرخ های بالای تورم در اقتصاد ایران، قیمت ها هم متأثر از تورم بوده و هرگاه اصلاحات قیمتی به تعویق می‌افتد، به مثابه فنری که فشرده شده، در اثر یک تکانه رها شده و شرایط نامساعدتری را ایجاد می‌کند. این تجربه در مورد ارز بارها تکرار شده و هنگامی فنر قیمت ارز از دست سیاستگذار رها شده، شوک های بزرگی را ایجاد کرده است. او با بیان اینکه سیاست‌گذاران به دلیل رویکـرد هـای پـوپـولیـستـی، اصـلاح قیمت سوخت را طی سال های گذشته به تعویق انداخته‌اند، ادامه داد: اینکه سیاستگذار نسبت به تعدیل قیمت سوخت و سایر کالاها و خدمات متناسب با نرخ تورم اقدام کند، یک ضـرورت است. امـا مهم‌تر این است که دولت در چه مقطعی و با چه روشی نسبت به اعمال سیاست های اصلاحی اقدام کند. صالحی در بخش دیگری از اظهارات خود گفت: اگر دولت تصمیم بگیرد که قیمت حامل‌ها را متناسب با تورم افزایش دهد، باید در مورد تقویت قدرت خرید مردم نیز تدابیری بیندیشد.
در واقع اگر مشاهده می‌کنیم که قیمت سـوخت در کشـورهای همسـایـه واقـعـی اسـت، در سـوی دیـگــر، دستمـزد هـا و درآمد مردم هم با تورم تعدیل شده است. بنابراین، هر اصلاحی باید متناسب با قدرت خرید مردم باشد. او افزود: قاچاق حامل های انرژی به دلیل قیـمـت هـای غیـرواقـعـی و بـه نسـبـت ارزان، منـابعـی اسـت که از کیـسـه مـردم می‌رود. برای جلوگیری از قاچاق فرآورده‌هایی نظیر گازوئیل و بنزین راه‌حل بهینه، واقعی کردن قیمت هاست اما متـأسفانه شرایط اقتصاد کشور پذیرش چنین راهی در شرایط کنونی را ندارد. دولت باید با تفکیک مسایل سیاسی و اقتصادی در مورد این مساله در زمان تصمیم‌گیری کند تا از هزینه‌های اقتصادی و اجتماعی آن کاسته شود.
او با اشاره به برخی سوء برداشت ها از سخنانش در مورد واقعی‌سازی قیمت بنزین گفت: بدون تردید در حال حاضر راهکار درست افزایش قیمت دستوری نیست. بلکه سیاستگذار باید درک کند که اولویتش کنترل تورم و کاستن از فشار تحریم‌ها برای توسعه مراودات خارجی و بهبود فضای کسب‌وکار است. با رفع تحریم‌ها، افزایش درآمدهای نفتی و بهبود معیشت، شرایط برای اصلاحات ساختـاری از جملـه واقعی سـازی قیمـت حامل‌های انرژی نیز فراهم خواهد شد که بــار سنـگیـنـی را از روی دوش دولـت برمـی دارد.
